Le système de synchronisation variable nécessite des pièces de rechange aux cotes industrielles rigoureuses. Cet ensemble comprend la soupape de commande d'huile VCT, le connecteur d'actionneur adapté et le joint d'arbre à cames. C'est la solution technique idéale pour la réfection du système de calage sur les véhicules de la gamme F350.
Lorsque le voyant moteur s'allume avec des codes d'erreur liés au calage de l'arbre à cames, le coupable est souvent l'actionneur encrassé ou usé. Remplacer la pièce permet de retrouver une courbe de couple fluide, une réduction des bruits métalliques au niveau du haut moteur et une meilleure réponse de la pédale d'accélérateur.
| Modèle Compatible | F350 (Essence / Diesel selon version d'origine) |
| Années de production | 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 |
| Emplacement | Culasse supérieure, bloc de distribution variable |
| Fonction principale | Régulation de la pression d'huile vers les déphaseurs |
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
