Une structure robuste conçue pour la longévité mécanique
Ce catalyseur pour Peugeot 508 2.0 HDi FAP se distingue par sa conception robuste en acier inoxydable de qualité supérieure. Destiné à endurer les cycles thermiques répétés du moteur Diesel de 136 cv (moteur DW10FD), sa coque soudée au laser offre une étanchéité parfaite face aux gaz d'échappement brûlants, prévenant ainsi toute fuite toxique sous l'habitacle.
Technologie interne de conversion thermique
Le cœur en céramique expansée de ce modèle optimise le contact entre les gaz d'échappement et le revêtement catalytique. Ce procédé garantit une réduction constante des rejets polluants, même lors des démarrages à froid où le moteur de 1997 cc est fortement sollicité.
| Composant | Détails techniques |
|---|---|
| Structure externe | Acier inoxydable soudé robotisé |
| Type de moteur | Diesel 2.0 HDi (DW10FD AH...) |
| Configuration | Prévu pour raccord direct FAP |
