Conçu pour respecter les tolérances structurelles des châssis les plus rigoureux, cet élastomère pour arbre de transmission BMW se distingue par sa qualité de fabrication. Le processus de vulcanisation avancé lie le caoutchouc aux inserts métalliques de guidage avec une force exceptionnelle, garantissant qu'aucune rupture ne survienne même sous une sollicitation sportive continue.
Le dessous d'une voiture subit des agressions constantes : eau, sel de déneigement, chaleur de l'échappement. C'est pourquoi cet accouplement flexible utilise un mélange d'élastomère synthétique enrichi, insensible aux variations climatiques. Il maintient ses propriétés d'amortissement de -40°C à +120°C, évitant ainsi le durcissement précoce de la pièce.
| Type de pièce | Flector / Joint de transmission longitudinal |
|---|---|
| Affectation principale | BMW Motorisations Essence et Diesel (1995-2020) |
| Poids net | 620 grammes |
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